Un abri conçu pour les deux-roues, motorisés ou non
Voitures, motos et vélos partagent rarement les mêmes exigences de rangement. Les deux-roues réclament un espace dédié : accès facile, sol stable, aération suffisante et sécurité adaptée. L'abri Vélo et Motos répond à ces contraintes avec un plan en 5×3 m, soit 15 m² de surface utile. Cette surface permet de ranger simultanément 4 à 6 vélos et 2 motos dans de bonnes conditions, sans encombrement.
La structure est fabriquée en bois massif traité classe 3, résistant aux intempéries et aux variations d'humidité. Le bois présente l'avantage d'être thermiquement neutre : les parois ne surchauffent pas en été, contrairement aux abris métalliques. Le résultat est un environnement de stockage stable qui préserve les équipements et les pneus des deux-roues toute l'année.
Un accès pensé pour faciliter les manœuvres
L'accès à un abri vélo-motos est un point critique souvent négligé. Manœuvrer une moto de 200 kg dans un couloir étroit est inconfortable et risqué. Notre modèle 5×3 m intègre une ouverture frontale de 2,50 m de large minimum, soit l'équivalent d'un accès garage standard. Ce passage permet de rentrer et sortir les motos sans effort, même avec un guidon large.
Les vélos profitent de crochets muraux latéraux qui libèrent l'espace central pour les motos. La hauteur sous plafond de 2,20 m à 2,40 m autorise le rangement vertical des vélos sur supports pivotants, une solution qui divise par deux l'emprise au sol par rapport au stationnement couché.
La ventilation naturelle, un impératif de sécurité
Les vapeurs d'essence et d'huile émises par les motos après utilisation représentent un risque si elles stagnent dans un espace clos. La réglementation en vigueur recommande d'éviter tout point d'ignition dans un espace confiné contenant des véhicules à essence. Notre abri intègre des grilles de ventilation basse et haute, positionnées pour créer un tirage thermique naturel continu.
Ce système fonctionne sans alimentation électrique. L'air frais entre par les grilles basses, se réchauffe légèrement au contact du sol et monte vers les grilles hautes en entraînant les vapeurs résiduelles. Les grilles sont protégées par un maillage fin qui empêche l'entrée des rongeurs et des insectes tout en maintenant le débit d'air.
La ventilation joue également un rôle important pour les vélos. Un vélo rentré mouillé après la pluie libère de l'humidité qui, sans évacuation, favorise la corrosion des jantes et des transmissions. Pour compléter votre connaissance des abris en bois et leur comportement face à l'humidité, notre article sur l'entretien d'un abri en bois détaille les gestes d'entretien à adopter chaque saison.
Sécurité : ancrage et antivol
Un abri en bois ne suffit pas à lui seul à protéger des vols. La sécurisation active des véhicules est indispensable, et notre structure la facilite. Les montants porteurs en bois massif acceptent sans modification la fixation d'anneaux d'ancrage en acier galvanisé, compatibles avec tous les antivols en U ou en chaîne du marché.
Option plots d'ancrage au sol
Pour une sécurité maximale, nous proposons en option des plots d'ancrage scellés dans la dalle béton, conformes aux normes d'assurance les plus exigeantes. Ces plots permettent de fixer les motos au sol indépendamment des montants bois, une solution recommandée par la plupart des assureurs deux-roues. L'ajout d'un éclairage intérieur avec détecteur de mouvement complète le dispositif de dissuasion.
Réglementation : déclaration préalable pour 15 m²
Une construction de 15 m² en zone urbaine (plan local d'urbanisme) est soumise à déclaration préalable de travaux, conformément à l'article R421-9 du Code de l'urbanisme. Cette démarche est plus simple qu'un permis de construire mais reste obligatoire. Notre équipe constitue le dossier pour vous : plan de masse, plan de situation, photographies du terrain et formulaire Cerfa correspondant.
Pour comprendre l'ensemble des règles applicables aux abris de jardin en bois selon leur surface, notre article sur l'abri mono-pente en bois aborde en détail les seuils réglementaires et les démarches associées.
Caractéristiques techniques
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Dimensions | 5×3 m |
| Surface utile | 15 m² |
| Capacité vélos | 4 à 6 vélos (sur crochets) |
| Capacité motos | 2 motos côte à côte |
| Largeur d'accès | 2,50 m minimum |
| Hauteur sous plafond | 2,20 m — 2,40 m |
| Ventilation | Grilles basse et haute (tirage naturel) |
| Type de toiture | Mono-pente ou double pente |
| Bois | Résineux traité classe 3 |
| Ancrage antivol | Anneaux muraux inclus, plots sol en option |
| Réglementation | Déclaration préalable obligatoire |
| Prix HT | 3 500 – 5 000 € |
