Le carport double côte à côte : la solution idéale pour les couples avec deux véhicules
Le carport double côte à côte répond aux besoins des foyers qui possèdent deux voitures et souhaitent les abriter dans un espace commun fluide. La configuration 6x6 m offre 3 m de largeur par emplacement, ce qui laisse suffisamment d'espace pour ouvrir les portières confortablement. Les deux places sont accessibles de manière indépendante, sans déplacer l'un des véhicules pour accéder à l'autre.
La charpente centrale commune est l'élément distinctif de cette architecture. Elle partage les efforts verticaux entre les deux espaces et réduit le nombre de poteaux à quatre au total. Cette conception diminue le coût de la structure par rapport à deux carports simples séparés, tout en offrant une silhouette harmonieuse et monobloc. La toiture peut adopter un profil à deux pentes symétriques ou une pente unique selon les préférences architecturales.
Notre guide dédié aux carports deux voitures à toit plat présente les variantes de conception et compare les avantages de chaque configuration selon la pente du terrain et l'orientation de la façade.
Dimensions et caractéristiques techniques
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Surface couverte | 36 m² |
| Largeur totale | 6 m |
| Profondeur | 6 m |
| Hauteur sous faîtage | 2,60 m minimum |
| Section poteaux d'angle | 14 x 14 cm |
| Section poteau central | 16 x 16 cm |
| Nombre de poteaux | 4 (dont 2 en façade, 2 en fond) |
| Couverture standard | Bac acier laqué ou polycarbonate 16 mm |
| Poids structure bois | Environ 650 kg |
Matériaux disponibles et options de couverture
Le bois Douglas reste notre recommandation principale pour cette structure imposante. Sa résistance mécanique élevée permet d'adopter des sections raisonnables tout en garantissant une rigidité optimale sous charge de neige et de vent. L'essence vieillit naturellement et ne demande qu'un entretien léger tous les 3 à 5 ans avec une huile pénétrante ou une lasure transparente.
Pour la couverture, deux options dominent. Le bac acier laqué apporte une étanchéité parfaite et une grande résistance aux chocs de grêle. Le polycarbonate alvéolaire laisse passer la lumière naturelle et crée une atmosphère lumineuse sous l'abri, ce qui facilite les petites interventions mécaniques. La plaque de 16 mm offre une isolation thermique suffisante pour les régions à ensoleillement fort. Les deux options sont disponibles dans notre gamme d'accessoires.
Découvrez également nos conseils sur le bardage bois Douglas pour structures extérieures, qui détaille les finitions et les systèmes de pose adaptés aux carports et garages.
Réglementation : permis de construire obligatoire à 36 m²
La surface de 36 m² soumet ce carport double au régime du permis de construire sur l'ensemble du territoire national. Cette règle s'applique indépendamment de la zone urbaine ou rurale. Le dossier de permis comprend un plan de situation, un plan de masse, des coupes et des élévations. La notice de sécurité incendie peut être requise selon la proximité avec les constructions voisines.
Le délai d'instruction est généralement de deux mois à compter du dépôt d'un dossier complet. L'affichage de l'autorisation sur le terrain est obligatoire pendant toute la durée du chantier. En cas de refus, un recours gracieux auprès de la mairie est possible dans les deux mois suivant la notification. Notre équipe accompagne les clients dans la constitution du dossier sur demande.
Installation et fondations pour un carport de 36 m²
Quatre poteaux nécessitent quatre fondations séparées. Chaque plot de béton armé mesure au moins 50 x 50 cm en surface pour une profondeur minimale de 70 cm. Le dimensionnement précis dépend de la nature du sol : un sol argileux ou remblayé exige un ancrage plus profond. Une étude géotechnique de surface est recommandée pour les terrains non vierges.
L'assemblage de la charpente suit un ordre précis : poteaux et arase, poutres sablières, fermes de toiture, litelage et couverture. Deux personnes expérimentées finalisent la structure en deux jours. La réception de chantier inclut un contrôle des aplombs et des fixations de toiture. Un procès-verbal de fin de travaux est remis à l'issue de l'intervention.
Questions fréquentes sur le carport double côte à côte
Quelle largeur minimum faut-il entre les deux voitures ?
Une largeur totale de 6 m garantit 2,80 m par emplacement, ce qui est le standard de confort pour ouvrir les portières sans difficulté. En dessous de 5,50 m au total, les manoeuvres deviennent contraignantes pour les SUV et les monospaces familiaux.
Peut-on fermer ce carport ultérieurement pour en faire un garage ?
Oui. La structure bois est dimensionnée pour accueillir des panneaux de fermeture latéraux et une porte sectionnelle en façade. La transformation génère une modification de permis de construire. Il est conseillé d'anticiper ce projet dès le premier dépôt de dossier pour simplifier les démarches administratives futures.
Faut-il un permis de construire pour un carport de 36 m² ?
Oui, sans exception. Le seuil du permis de construire est fixé à 20 m² en zone urbaine avec PLU et ce carport dépasse largement cette superficie. Le délai d'instruction est de deux mois. Anticipez le dépôt du dossier avant le démarrage des travaux.
Avis de nos clients
Parfait pour nos deux voitures. La structure est très robuste et l'ouverture de 6 m permet de manoeuvrer facilement. Superbe rendu visuel depuis la rue.
Chantier propre et dans les délais annoncés. Le permis de construire a été déposé avec leur aide, ça simplifie vraiment les choses. Je recommande vivement.
Bonne qualité de bois et montage soigné. Le délai de permis a été un peu long mais c'est indépendant de l'entreprise. Très content du résultat final.
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